La carte des chemins de fer du Brésil montre toutes les gares et les lignes de trains du Brésil. Cette carte des trains du Brésil vous permettra de voyager facilement en train en montrant les principales voies ferrées et les lignes à grande vitesse du Brésil en Amérique. La carte ferroviaire du Brésil est téléchargeable en format PDF, imprimable et gratuite.

Le transport ferroviaire au Brésil a commencé au XIXe siècle et il y avait de nombreuses compagnies de chemin de fer différentes. Les chemins de fer ont été nationalisés dans le cadre de la RFFSA (Rede Ferroviária Federal, Sociedade Anônima) en 1957. Entre 1999 et 2007, la RFFSA a été dissoute et les services sont maintenant exploités par divers opérateurs privés et publics, dont América Latina Logística, Companhia Paulista de Trens Metropolitanos et SuperVia (voir la carte des chemins de fer brésiliens).

Au Brésil, le système ferroviaire fonctionne sur quatre écartements de rails : Écartement large (écartement irlandais) : 4 057 km, écartement de 1 600 mm, comme vous pouvez le voir sur la carte ferroviaire du Brésil, Écartement étroit (en mètres) : 3 489 km, écartement de 1 000 mm, double écartement : 336 km à écartement de 1000 mm et 1600 mm (trois rails) (1999 est.), Écartement standard : 10 km à écartement de 1 435 mm (4 ft 81⁄2 in).

Le premier chemin de fer du Brésil a été ouvert en 1845 entre Fragoso, dans l'actuelle commune de Magé, près de Rio de Janeiro, et Praia da Estrela, au fond de la baie de Guanabara, soit une distance de 14,5 km, comme le montre la carte ferroviaire du Brésil. Il a été construit à l'unique écartement de 1680 mm. Par la suite, la construction du chemin de fer s'est faite principalement au mètre, ce qui a donné lieu à un vaste réseau de lignes dans les régions du nord-est, du sud-est et du sud, avec une certaine pénétration à l'intérieur.